Das Boot 1981

Letnan Werner (Herbert Grönemeyer), telah ditugaskan sebagai koresponden perang di kapal selam Jerman U-96 pada Oktober 1941. Ia dikendarai oleh kaptennya (Jürgen Prochnow), dan chief engineer (Klaus Wennemann), ke sebuah perbatasan Perancis yang riak di mana dia bertemu beberapa kru. Thomsen (Otto Sander), kapten lain, memberikan pidato mabuk mentah untuk merayakan penghargaan Ritterkreuz, di mana ia secara terbuka mengejek Adolf Hitler.
Keesokan paginya, U-96 berlayar keluar dari pelabuhan La Rochelle dan Werner diberikan tur perahu. Seiring berjalannya waktu, ia mengamati perbedaan ideologis antara anggota kru baru dan veteran yang keras, terutama kapten, yang kesal dan sinis tentang perang. Orang-orang baru, termasuk Werner, sering diejek oleh kru lainnya, yang memiliki ikatan yang erat. Juga menjadi jelas bahwa satu perwira Nazi yang ada di kapal sangat tidak disukai oleh yang lain. Setelah kebosanan selama berhari-hari, para kru girang dengan rombongan musuh U-boat lainnya, tetapi mereka segera terlihat oleh kapal perusak Inggris, dan dibombardir dengan tuduhan mendalam. Mereka melarikan diri sekedar dengan kerusakan ringan. Tiga minggu berikutnya dihabiskan untuk menanggung badai Atlantik Utara yang tiada henti. Morale turun setelah serangkaian kemalangan, tetapi para kru bersorak sementara oleh sebuah kesempatan pertemuan dengan kapal Thomsen. Tak lama setelah badai berakhir, kapal bertemu konvoi Inggris dan dengan cepat meluncurkan empat torpedo, menenggelamkan dua kapal. Mereka terlihat oleh kapal perusak dan harus menyelam di bawah kedalaman uji, batas nilai kapal selam. Selama serangan muatan-dalam yang terjadi selanjutnya, masinis utama, Johann, panik dan harus ditahan. Kapal mengalami kerusakan parah, tetapi pada akhirnya dapat dengan aman muncul saat malam tiba. Sebuah kapal tanker Inggris yang mereka torpedo masih mengapung dan terbakar, jadi mereka torpedo lagi, sekedar untuk mengetahui masih ada pelaut di atas kapal. Para kru menyaksikan dengan ngeri pada aat para pelaut melompat ke laut dan berenang ke arah mereka. Karena tidak dapat menampung tahanan, kapten memerintahkan kapal pergi. Awak kapal U-boat yang sudah usang berharap untuk kembali ke La Rochelle tepat pada waktunya untuk Natal, tetapi kapal itu diperintahkan ke La Spezia, Italia, yang berarti melewati Selat Gibraltar — daerah yang sangat dipertahankan oleh Angkatan Laut Kerajaan. U-boat membuat malam pertemuan rahasia di pelabuhan Vigo, di Spanyol netral meskipun ramah-Axis, dengan SS Weser, kapal dagang Jerman yang diinternir yang secara diam-diam menyediakan U-boat dengan bahan bakar, torpedo, dan pasokan lainnya. Para petugas yang kotor tampaknya tidak pada tempatnya pada jamuan makan malam mewah yang disiapkan untuk mereka, tetapi disambut dengan hangat oleh petugas yang antusias yang ingin mendengar eksploitasi mereka. Kapten mengetahui dari seorang utusan Konsulat Jerman bahwa permintaannya untuk Werner dan Chief Engineer untuk dikirim kembali ke Jerman telah ditolak. Awak selesai memasok dan berangkat ke Italia. pada aat mereka dengan hati-hati mendekati Selat Gibraltar dan baru saja akan menyelam, mereka tiba-tiba diserang dan rusak berat oleh pesawat tempur Inggris, melukai navigator, Kriechbaum. Kapten memerintahkan kapal langsung ke selatan menuju pantai Afrika Utara dengan kecepatan penuh bertekad untuk menyelamatkan krunya bahkan jika ia kehilangan kapal. Kapal perang Inggris mulai menembaki dan mereka dipaksa untuk menyelam. pada aat mencoba untuk mendatar, perahu tidak merespons dan terus tenggelam sampai, sebelum dihancurkan oleh tekanan, kapal itu mendarat di landas laut, di kedalaman 280 meter. Awak bekerja mati-matian untuk membuat banyak perbaikan sebelum kehabisan oksigen. Setelah lebih dari 16 jam, mereka dapat muncul ke permukaan dengan meniup tank pemberat mereka, dan tertatih-tatih kembali ke La Rochelle di bawah naungan kegelapan.Para kru kelelahan pada aat mereka akhirnya mencapai La Rochelle pada Malam Natal. Tidak lama setelah Kriechbaum dibawa ke ambulans yang menunggu, pesawat Sekutu membom dan memberondong fasilitas, melukai atau membunuh banyak awak. Ullmann, Johann, Petugas Jaga ke-2, dan Bibelforscher terbunuh. Frenssen, Bootsmann Lamprecht dan Hinrich terluka. Setelah penggerebekan, Werner meninggalkan bunker U-boat di mana ia telah berlindung dan menemukan kapten, terluka parah oleh pecahan peluru, menyaksikan U-boatnya tenggelam di dermaga. Tepat setelah kapal menghilang di bawah air, kapten runtuh dan mati. Werner bergegas ke tubuhnya, dan mengamati pemandangan suram dengan air mata di matanya.

When you order from openfoxx.com, you will receive a confirmation email. Once your order is shipped, you will be emailed the tracking information for your order's shipment. You can choose your preferred shipping method on the Order Information page during the checkout process.

The total time it takes to receive your order is shown below:

The total delivery time is calculated from the time your order is placed until the time it is delivered to you. Total delivery time is broken down into processing time and shipping time.

Processing time: The time it takes to prepare your item(s) to ship from our warehouse. This includes preparing your items, performing quality checks, and packing for shipment.

Shipping time: The time for your item(s) to tarvel from our warehouse to your destination.

Shipping from your local warehouse is significantly faster. Some charges may apply.

In addition, the transit time depends on where you're located and where your package comes from. If you want to know more information, please contact the customer service. We will settle your problem as soon as possible. Enjoy shopping!